819 00RB チョッとマニアックなアイテムです。 ’72年以降のセダンモデルにお乗りで、 足元にあるヒータ-アウトレットカバーの上部に凹みが あるのをご存知ですか？ ’69年モデルより採用されたプラスチックの ヒーターアウトレットカバーですが、 112 2360 221（’71年１１月頃）より、 この凹みのタイプへ変更となります。 何の為の凹みかと云いますと、 このガイドステッカーが貼られるべき場所の凹みなんです。 貼っているクルマはまず見ませんが、 せっかくのスペースなので、Readybugでリプロダクトしてみました。 フイルム素材にトップコートをしたステッカーで、 耐水、耐久性もOKです。 販売は２枚セット、１台分です。 貼り付ける際、まず先に 貼り付ける面の脱脂、汚れを落としてください。 前部、又は後部を凹みに合わせて一部貼り付け、 （台紙は全部剥がさずに。） 側面の直線を意識しながら徐々に貼り付けて下さい。 前後で約1.5ｍｍ、左右で約1ｍｍの遊びの範囲で裁断してあります。 完全に貼り付けた後に修正はできませんので、 慎重に貼ってください。 このステッカーはType-1セダン以外にも、 ’７２年以降で、凹みタイプのアウトレットカバーが 付いていれば、K/Ghiaにもお使い頂けます。 但し、凹みの場所、サイズは Type-1セダン用とは多少異なりますので、 予めご了承ください。 年式により形状が変わってきます。 詳しくはこちらをご覧下さい。 普段は進んで余りお奨めはしません？が、 ’７２年以降の高年式モデルにお乗りの方は、 是非、今回はご協力ください（笑） 値段や、ステッカーという割りに効果的なアイテムですよ！ |
   ￥300-(In Tax)Pr 業者様は１０Pr、50Prで価格設定が異なります。 （一般の方でも上記の枚数までご購入頂けます場合は、 Special Priceにてお分け致します。） |
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255 483ZZ ’66年からの’74年までのスティールダッシュ モデルのセンター部分に使用できます。 ’74以降のパッドを外して、 スチールダッシュにした際のセンターにも 使用は可能です。 |
 \650-(In Tax))Ea |
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819 638ZZ ’68〜’70年、1500モデルの スチールダッシュ、両サイドに使用できます。 販売は2個組（ペア）での販売と成ります。 適合年式以外のモデル （’71年以降）に流用はできません。 |
 ￥1.700-(In Tax)Pr |
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857 655BC ’72年モデルまでのダッシュに使われている、 グラブハンドルを裏側から固定する為の スペーサーＸ 2と、ナットX 2 ウェーブワッシャー X 2 のセットです。 （画像のグラブハンドルは含まれません。） スペーサーはＶＷ純正パーツ、 ナットと、ウェーブワッシャーは ドイツ製の社外品で、 セットしてあります。 VW Genuine（本体） |
 \600-(In Tax)Set |
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957 837OEM スピードメーターと、ダッシュの間に 使われるラバーシールです。 メーター脱着の際に、割れや、 亀裂が見られる場合は交換しましょう。 ’53年以降のトーションバーモデルと、 02/02Sに適合します。 |
  ￥700-(In Tax)Ea |
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957 000ZZ メーター警告ランプ部分に使用される フィルムのセットです。 メーターの仕上げ直しや、 フィルムの色抜け（焼け）の リプレイスにどうぞ。 3色セットでの販売です。 |
 ￥900-(In Tax)Set |
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857 131EA ’67年までのタイプです。 破損等のリプレイスに。 それなりの出来です・・・。 |
 ￥1.800-(In Tax)Ea |
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857 117B Type-1’72- パッドダッシュ モデル ’72年以降の1302/1300S/1200LS /1200LE/1200L等、 ダッシュにパッドが付いたモデルで、 グロブボックスを開けた際に見える ABS？製の周りの「フチ」を固定する為に 使われているクリップです。 普通の人は使いません。（笑）が、 ダッシュパッド脱着作業等を行なう SHOPさんには、必需品？ かもしれません？？？ フレーム固定に必要な 4個SETでの販売です。 VW Genuine |
 ￥400-(In Tax)Set of 4 Price Up |
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823 665ZZ ’69年以降〜 フロント フード リリース が、 グローブボックス内に移った ’69年以降のモデルに適合します。 割れている方、欠品している方へ。 ノブ無しで引っ張るのは結構痛い？ですし（笑） |
   ￥400-(In Tax)Ea |
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857 561AZ ’65年から、‘67年の途中 （〜117 408 150）迄の サンバイザークリップです。 左右SETでの販売です。 Type-2は’68〜’79年モデルに お使い頂けます。 |
 タッピングスクリューが2本付きます。 ￥500-(In Tax)Pr |
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857 561BI ‘67年の途中（117 408 151〜）より お使い頂けます。 左右SETでの販売です。 アイボリーに近い色です。 |
 タッピングスクリューが2本付きます。 ￥400-(In Tax)Pr 2024/8/7 在庫少量、次回入荷分より モデルチェンジ、Price Up ！ |
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823 461ZZ トーションバー モデル（左） 823 461AZ ストラット モデル（右）ｗ/クリップ ’69〜’72年モデルで使われる 給油フラップを室内よりリリースする 為のハンドルです。 割れている物も多く見られます、 是非この機会に交換して、 楽チン操作でハンドルを引っ張りましょう！・・・？ |
  トーションバーモデル ￥800-(In Tax)Ea ストラットモデル ￥800-(In Tax)Ea |
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721 647AZ ’58年から使用されます、 アクセル ペダル部分のラバーです。 切れや、消耗が激しい場合は 交換しましょう。 Type-1 / 3 / Ghiaへ ＊Type-2には使われていません。 （サイズが合いません。） |
 ￥1.000-(In Tax)Ea |
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721 173EA 前期 721 173LA 後期 ’５０年代後期から、’７０年代中期迄に 使用されていたデザインのEARLYタイプと、 ’７０年代後期からのLATEタイプ ペダルラーバーです。 残念ながらパーツ番号が同じままで、デザインが 更新されていますので、正確な変更年式は？です。 EARLYはブラジル純正のOEM（VW/AUDI マークは削られています。）と、LATEは VW German純正です。 OEM （VW Brazil） Made In Brazil（EARLY) VW Genuine Made In Germany（LATE) （ディーラーだと１個で￥900-オーバーです。） |
 EARLY  LATE \1.000-(In Tax)Pr |
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723 173 6870（大） 723 173A 71- （小） オートマチック、スポルトマチック用の ブレーキペダルラバーです。 減っている純正ペダルラバーを使い続けるよりは、 リプロ品でも新品が良いかと。 Ｔｙｐｅ-1/Ｔｙｐｅ-3/Ｋ Ghia/Ｔｙｐｅ-2’73〜 左（大）’68〜’70 / 右（小）’71〜以降（Type-2’73〜） |
  （大/左）\900- (In Tax)Ea (小/右）￥1.000-(In Tax)Ea ご注文の際には、大、小ご指定下さい。 |
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721 521SP 116 460 614〜 アクセルペダルの動きがスムーズではない、 ペダルが手前に戻らない、左右にグラグラするetc... これを使えば少しは改善するかもしれませんよ。 年式が入り組んでいますので、画像と現物を 確認の上、オーダーしてください。 |
 ’66〜ＯＮ ￥950-(In Tax)ＳＥＴ ★’58〜’65用は取り扱い終了。 |
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415 669BZ 下記にあります、半円形のホーンリング、 または、’64〜’65年の ホーンバーに適合します。 Wolfs Burgマークはシルバーですので、 本来は’68年以降のタイプですが、 ’61〜’71でご利用、頂けます。 リプロ品ですが、 エンブレムの立体造形は、 細かい部分までキレイです。 |
  ￥4.200-(In Tax)Ea |
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951 531EZ ホーンリング 415 563ZZ コンタクトリング 998 539ZZ マウントＫＩＴ ’61〜’67（’71）のデラックスモデルに使用される、 セミサークルのホーンリング他、 取り付けに必要なハードウェアです。 ホーンリングはクロームの’61〜’67タイプですが、 ’71年までも使用は可能です。 ホーンリング裏に付きますコンタクトリングは X1の単体販売。 マウントKITは スクリューX 3/ スプリングX 3/ ワッシャｰX 3 / ブッシュX 3の、 セット販売となります。 必要な個所をご指定の上、ご注文ください。 |
   ホーンリング ￥6.200-(In Tax)Ea コンタクトリング ￥950-(In Tax)Ea マウントKIT￥1.200-(In Tax)KIT |
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415 779ORG 以前のお安い物より、 比較的丈夫です。 直ぐ割れてお困りだって方は、 こちらをお使いください。 （付属品は在りません。） ４か所共に、平らな面を外側に向けて取り付けてください。 パッドを押した際、 ストロークは比較的、浅目と成ります。 （１個の価格です。全部交換の場合、X4個です。） |
  ￥950-(In Tax)Ea 2024/12/3 在庫3個 |
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415 661CZ スアリングの裏に付く、’61〜’70までの キャンセリング リングです。 （Type-2及び、’66までのSTDモデル （スクリュー２本留めタイプ）を除く） 手動でウインカーレバーを戻している方？ コレが欠品しているのかもしれませんよ！？ 販売は本体（１個）のみで、 取り付けのスクリューは別売りです。 取り付けの際は、 リングをステアリングより若干浮かした状態で スクリュー３箇所の位置決めをしてから 締めこんで固定してください。 純正のリングも似た様な仕上がりでしたよ（笑） |
  ￥1.900-(In Tax)Ea スクリューは別売りです。 2022/9/22 在庫１個 |
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415 660ACAL グリーン 415 660AORG ブラック ’72年以降のステアリング裏に 付いていますパーツです。 ウインカーレバー作動後、 ステアリングを直進位置に戻しても ウインカーが点滅し続ける場合、 爪の部分の割れや、 減り、もしくはこのパーツ自体が 付いていない場合が有りますので、 確認してみて下さい。 ホーンを鳴らす為に通電する 接触面も兼ねていますので、 ホーンが鳴らない場合も チェックしてみて下さい。 コンタクト リング部分が減って 破損している場合もたまに見られます。 `71年モデルから同じ様な システムになりますが、 `71年だけ専用パーツに成りますので、 オリジナルの`71年ステアリングですと、 取り付ける為のネジ穴位置や、 配線が通る穴の位置が異なります。 ’71年のステアリングに使う場合、 加工（改造が正しい？）が 必要に成りますので、 予めご了承ください。 |
 ￥2.000-(In Tax)Ea 2023/11/29 New Low Price !  ￥2.500-(In Tax)Ea 2023/12/5 オリジナルカラーも再入荷！ |
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415 SCRSET ’60年以降のステアリングに ウインカーキャンセリングリングを 装着する際に使用するスクリューです。 取り付けに必要なスクリュー、ワッシャーの 各３個ずつがセットに成っています。 |
  ￥150-(In Tax)Set Price Up ! |
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711 115VW マニュアル トランス ミッションモデルに 適合します。 本来は’61年よりのスタイルですが、 それ以前のモデルにも使用は可能です。 裏返すとマークがあります（笑） VW BRZ純正品です。 |
 \900-(In Tax)Ea |
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711 115LK アクセサリーのシフトロック用ブーツです。 ロック本体の四角い「返し」 部分に引っ掛けて取り付けます。 左）がロック用、 右）が通常のタイプです。 |
 1.jpg) \2.000-(In Tax)Ea |
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711 141SB 〜’60シルバーベージュ（グレー）10mm 711 141AZ SB’61〜’67 7mm （グレー） 711 141AZ BK’61〜’67 7mm （ブラック） ’60年までの、レバーシャフト10ｍｍサイズと ’61〜’67年用、7ｍｍレバーシャフト用の シフトレバーノブです。 アイボリーの扱いは有りません。 |
 10mm/￥600-(In Tax)Ea 7mm/￥1.300-(In Tax)Ea SB シルバーベージュ 7mm/￥1.250-(In Tax)Ea BK ブラック |
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711 141CZ 形状は’68〜’71年のスタイルです。 下記、’72年以降の物より、 純正同様、重量があります。 シフトレバー12ｍｍサイズ。 |
  ￥0-(In Tax)Ea 2023/4/12 需要が無い為、 取り扱い終了 |
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711 141DZ ‘68年以降に適合しますが、 形状は’72年以降のスタイルです。 シフトレバー12ｍｍサイズ。 |
  ￥500-(In Tax)Ea |
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711 333IV アイボリー 711 333SB グレー 711 333BK ブラック ’67年までのストレートな形状のノブです。 （’68年からねじ側にフランジが付きます。） アイボリー/ブラック/グレーの３色です。 （グレーはシルバーベージュよりグレーが強いです。） ダッシュノブや、ワインダーハンドル等、 色を統一してコーディーネートしましょう。 アイボリーとグレーのノブが 混在したクルマが多い気がしますよ。 |
 各￥600-(In Tax)-）Ea |
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711 333RPBK ブラック 上記と同じですが、 ブラスのスリーブがありません。 |
 ￥400-(In Tax)Ea |
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863 341AZ ’56〜’64年までのブーツです。 リプロ品ですが、 以前の物よりゴムが良く伸びるタイプです。 |
 ￥3.800-(In Tax)Ea |
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711 461GR ‘65年モデルより使用可能なブーツです。 ‘75年以降のプラスチック製ブーツをお使いの 方も、これで代用可能です。 本来は’68〜用です！ VWマーク削り品 |
  ￥8.600-(In Tax)Ｅａ |
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711 461RP ‘65年モデルより使用可能なブーツです。 ‘75年以降のプラスチック製ブーツをお使いの 方も、これで代用可能です。 本来は’68〜用です！ リプロ品、価格相応です・・・ |
 ￥0-(In Tax)Ｅａ 2024/7/25 SOLD |
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711 749AZPR ’65年以降の、ヒーターレバーを 両サイドから挟んで固定するワッシャーの様なパーツです。 ヒーターレバーを上げて、ONの状態にしても、 レバーが下がる様でしたら、 コノ部分をチェックしてみてください。 割れているか、すでに欠落しているかもしれません（笑） 販売は1Pr（2枚）、レバー片側分です。 両側のレバーに使用する場合は、 2Prをお買い求めください。 Made in Japan ！ |
  画像は現物と異なり、 両面ツルツルです。 ￥260-(In Tax)Pr |
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837 571GZ Type-1 4/'68-ON ウィンドゥの開閉操作の際に ウィンドゥが降りない等の症状が見られる場合は この部分を点検して見て下さい。 水の浸入する場所ですので、腐っている場合も 多く見受けられます。 Type-1用は最近出回っていますリプロの物とは 異なり、ネジ穴取り付け部分も問題有りません。 |
 Type-1 ￥2.100-(In Tax)Ea |
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837 571CZ リフトチャンネル交換の際は一緒に 交換します事をお薦め致します。 `67年までのタイプには、少し 短いですが、上記のT-1や、 ’68以降のT-2用には ジャストフィットです。 片側、1本ずつでの販売です。 |
 ￥600-(In Tax)Ea |
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837 507ZZ ’64年までのリフトチャンネルや、 ＣＯＮＶモデルに使われています。 結構高いです・・・。 因みに’96年に純正パーツの供給は終了しています。 |
 ￥650-(In Tax)Ea |
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837 229ZZ ドアパネル裏側の、ワインダー ハンドルや、 ’66までのインナー ドア ハンドル部分に 使用するスプリングです。 1個単位での販売です。 |
 ￥500-(In Tax)Ea |
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128 101NZ ’67年までのワインダー ハンドルや、 ’66年までのインナー ドア ハンドルを 取り付け、固定する際に 使用するピンです。 販売は1個単位です。 |
 ￥80-(In Tax)Ｅａ 2024/6/5 在庫1個 |
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837 581CZ6466 シルバーベージュ ’64〜’66年までに使われる、 シルバーベージュ（グレー）ノブの、 ワインダーハンドルです。 販売は1本単位です。 お気をつけ下さい！ |
 ￥2.600 2023/11/10 在庫１本 |
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837 225AZ ’58〜’66年までの室内ドア開（ロック）閉、に使う レバーハンドルです。 |
 ￥1.800 Price Up ！ |
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837 581EZ67 ’67年Onlyのワインダーハンドルです。 １本単位での販売です。 |
 ￥0 2023/9/23 需要が無い為、 取り扱い終了 |
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837 235SB シルバーベージュ 837 235BK ブラック ’67年までのエスカッションです。 1個単位での販売です。 |
  ￥450-(In Tax)Ea |
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837 581HZ6869 リプロ品ですが、まぁまぁ良くできています。 取り付けに必要なネジも付属します。 販売は1個売りと成ります。 エスカッション（パッキン）は、 ’68〜’69専用品をお使いください。 （’70〜以降の物より、一回り大きいです。） １本単位での販売です。 |
 '68-'69 ￥0 2023/9/23 需要が無い為、 取り扱い終了 |
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837 595 6869 ’68〜’69のワインダーハンドル、 専用サイズのエスカッションです。 純正の入手は厳しく成りましたが、 リプロダクション製品が 入手可能になりましたので追加します。 ’70年以降用とはサイズが異なります（大きい）ので、 ご注意ください。 販売単位はPr(ペア）です。 |
 ￥1.100-(In Tax)Pr |
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837 581EM7074 ’70〜’74スタイルの、 ワインダーハンドルです。 エスカッションの加工もなく付けられます。 |
 ￥1.000-(In Tax)Pr |
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837 581BR75- ’75年以降スタイルの、 ワインダー ハンドルです。 ノブの取り付けは金属製で、 取り付けの際に、 エスカッションを加工する必要がありません。 |
 ￥1.500-(In Tax)Pr |
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837 595 7079 ’70年以降、一回り小さくなった エスカッションです。 基本的には純正ワインダーハンドルにのみ、 適合します。 社外品のワインダーハンドルに使用する際は、 加工が必要と成ります。 販売は1個単位です。 |
 ￥210-(In Tax)Ea |
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837 247BLK ブラック/純正 837 247SBG シルバーベージュ（グレー） Type-1 ’67〜 Type-2 ’68〜 Type-3 ALL K.Ghia ’64〜 上記、年式から適合します。 ブラックは純正パーツ、 シルバーベージュはリプロアイテムです。 販売単位が異なりますので、 ご注意下さい。 VW Genuine（ブラックのみ） |
  ブラックはメキシコVW純正に変りましたので、 画像の物と多少異なります。(品番/VWマークの有無など）  ブラック ￥400-(In Tax)a （1個単位での販売） シルバーベージュ ￥0-(In Tax)r （2個セットでの販売） 2023/2/18 需要が無い為、 取り扱い終了 |
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898 187AZ Type-1 / 3 ’67年Only、 Type-2’68年Onlyに使われていたノブですが、 その後の年式にもお使い頂けます。 ノブ X 2 / ガイドリング X2でのセット販売です。 前回入荷分をご購入頂きました方には ご迷惑をお掛けしました。 今回入荷分は全て取り付けチェック済みです！ |
 ￥800-(In Tax)Set |
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837 187BGR ’68年以降（Type-2は除く）の ドアロックノブです。 2個1組（ペア）での販売です。 |
 ￥1.200-(In Tax)Pr |
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837 355ZZ ’67年以降のドア ロック ノブの 根元に付いているパーツです。 水冷のタイプと異なり、 当時と同じ、薄いタイプです。 販売は１個単位です。 また純正品へ戻りました。 VW Genuine |
1.jpg) ￥150-(In Tax)Ea |
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867 171FVW ’73年以降のドア アームレストです。 破損、割れ等のリプレイスにどうぞ。 販売は1個（片側分）です。 VW Genuine |
 ￥0-(In Tax)Ea 8/25 SOLD |
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867 199ZZ ’73年以降の、ドア アームレストを 取り付ける為のナットです。 アームレストを引っ張ると 抜けてしまう場合は、 ココが割れているかもしれません。 残念ながら1200STDの インナー ドア ハンドル用とは異なります。 |
  ￥180-(In Tax)Pr |
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143 893 NZ ドアパネル脱着の際に、 欠品、破損等有りましたら 交換して、確実に留めましょう。 １個からの販売ですので、 使える物は勿体無いので そのまま使いましょう！？ 残念ながらリアパネルに数個 使っていますタイプは現状有りません。 ご了承下さい。 Type-2には適合しません。 Type-2にお使いの場合は、 ボディー側（ドア側）の穴を リーマー等で、広げる作業が必要です。 |
 ￥55-(In Tax)Ea New Low Price ! 一般のお客様は 10個以上で10％引き |
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143 761 NZ Type-1の'50sモデル、や、 ’60ｓ以降のリア クォーター パネルにも 使われているクリップです。 販売は1個単位と成ります。 |
 ￥65-(In Tax)Ea |
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857 219AZ ドアパネル クリップがはまります、 Body、受け側に付くブーツです。 欠品の際は是非どうぞ！ 特に下側は水が染みてドアパネルが フニャフニャに成っちゃいますよ。 １個から販売します。 ’68〜Type-2、Type-3バリアントの カーゴエリアには適合しません。 上記のセットをお使い下さい。 |
 ￥45-(In Tax)Ea New Low Price ! 一般のお客様は 10個以上で10％引き |
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837 361ZZ ドア ウィンドゥのガイド、 フェルト チャンネルを 本体に固定する為に使われています。 バラ売りですので、必要数を お求め頂けます。 （1個単位での販売です。） |
 ￥200-(In Tax)Ｅａ |
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881 251ASB シルバーベージュ 881 251ABK ブラック ’63/’64スタイルのノブです。 ノブの中にクリップが入っていますので、 レバー本体に突起が有るタイプには 適合しませんので、ご注意ください。 |
 ￥700-(In Tax)Ｅａ （どちらの色も） |
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881 251GYグレー ’65〜以降に使われる、 細みなノブです。 チョッとアイボリーやグレーの 色味がキツイ感じです。 販売は各、1個の価格です。 |
 ￥0-(In Tax)Ｅａ グレー ￥0-(In Tax)Ｅａ SOLD ￥0-(In Tax)Ｅａ |
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881 25173ON シートを前後に移動する際のロックレバーが シャーシ、トンネル部分にある、 ’73〜’75モデルに使うノブです。 無くなっている方、多いのではないでしょうか？ 販売は片側分で、クリップも付属します。 レバーにクリップをはめてから、 ノブを差し込んでください。 |
   ￥980-(In Tax)Ea |
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881 633CZ 丸ノブ 881 633EZ 角ノブ 881 633SET 角ノブ ’67年以降、リアへの乗降の際、 フロントシート バックレストのロックを リリースする為のノブです。 本来は数種類存在しますが、 2種類のラインナップです。 丸ノブは、’67年から’71年まで、 角ノブは’72年以降用にお使い 頂けます。 |
 丸ノブ￥0-(In Tax)Ｅａ 2024/10/21 欠品です。 角ノブ￥0-(In Tax)Ｅａ 11/26 欠品です。  角ノブ、ガイド＆クリップSet ￥500-(In Tax)Set |
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881 247VW 881 247RP 上記のノブを取り付けの際に 固定する為のクリップです。 1個単位での販売です。 VW Germn Genuine |
 ￥150-(In Tax)Ｅａ リプロ品 ￥110-(In Tax)Ｅａ |
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881 67141 ’76年以降のモデルで、 無段階リクライニング機構を持った フロントシートに適合します。 社外品の為？取り付け後（奥-手前）に 多少の遊びがあります。 （許容範囲だと思いますが・・・。） 気になる方はノブの裏側に ゴムやスポンジを貼って 調整してから取り付けて下さい。 ↓ スポンジを貼っておきました。 |
 ￥600-(In Tax)Ea (1個の値段） |
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881 47980 無段階リクライニング機能を持つ、 ’76年以降のシート、 リクライニング調整ノブが付く側用です。 残念ながら反対側は入荷しませんでした・・・。 固定のピンは、 現在お使いの物を再利用してお使い下さい。 VW Genuine Made In Germany |
  ￥5.000-(In Tax)Pr |
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881 213ZZ シートがスライドする、 レールの上に有るパーツです。 あなたのシートにガタはありませんか？ 長めに出来ていますので、 少しカットしてお使い下さい。 フロント シート２脚分のＳＥＴです。 |
 ￥4.000-(In Tax)Ｓｅｔ of 4 |
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881 201SET 下記画像のセット販売品です。 センターX2 サイド X4 1台分が販売内容に成ります。 ’73〜79 |
 \1.500-(In Tax)Set |
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881 21309 ‘73年から’75年までに使用できるアイテムで、 シートを前後に移動させる際、 この部分がレールに当たる部分と成ります。 シートにガタが有る場合、欠品や、破損している 場合があります。その際はこのパーツを 取り付けて下さい。1脚には2個必要です。 注）本来‘73年頃に使われていた、 片側2個分割タイプはこれで代用できます。 ロータリーノブが備わった 無段リクライニングタイプの シートには規格が異なる為適合しません。 |
 \250-(In Tax)Ea |
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857 635CZ ’67年中期(117 290 085〜）からの モデルに使用できるブラケットＳＥＴです。 コレが無いとコートフックが付けられません・・・。 片側分での販売です。 Ｔｙｐｅ-1/3 |
 ￥700-(In Tax)Set |
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857 723AIV（アイボリー） ’67年中期(117 290 085〜）からの アシストストラップに使用できるフックです。 左右のＳＥＴ販売です。 「巻き取りタイプでは無い」シートベルトを コレに引っ掛けておきます。 ベルト側の金具部分に穴が無いタイプは 使えませんが・・・・。 Ｔｙｐｅ-1/3 |
 ￥700-(In Tax)Pr |
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847 129AB Type-1用リアクォーター アジャスタブル ウィンド用、 インナー ヒンジのカバーです。 `70年代には既に ブラックのみの供給でしたので、 ホワイトはいつまで使われていたかは 判りません？？？ '71くらいまで・・・？ 販売は2個セット（ペア）での販売です。 VW Genuine |
 ￥800-(In Tax)Pr |
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885 583LG ロング 885 583ST ショート リアシート バックレストロックの無い、 ’67年までのモデルや、 ’68年以降の1200ＳＴＤ等にご利用下さい。 コンバチや、’68年以降のモデルは、 ロングが良いと思いますよ。 付けばショートでも構いませんが・・・。 |
 \1.500-(In Tax)Ea （ロング） \500-(In Tax)Ea （ショート） 再入荷 ！ |
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885 589ZZ 上記、ストラップを取り付ける際に使用される、 プレートと、スクリューのセットです。 |
 \1.200-(In Tax)Set |
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885 553ZZ リア シート バックレストを受けるクッションで、 タイヤハウス部分へ取り付けが変更と成った ’58年（2 154 170〜）から、お使い頂けます。 販売は２個セット（ペア）と成ります。 |
 \700-(In Tax)Pr |
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971 919ST ’68年以降の上級モデル、 リア ウィンドウに 曇り止めの熱線が付くモデルの、 配線部分に使用します。 本来は左右で形状が異なりますが、 左側用のみ2組セットでの販売となります。 ヘッドライナーを張替えた クルマの仕上げや、 劣化が気になる方は 交換してみてはいかがでしょう？ アース側は、ボディーに 取り付け用の穴がありませんので、 チューブの根元をカットして使用します。 プラス配線側の作業をする際は、 下記に出ています、ベンチレーショントリムを 外す必要があります。 劣化している場合は一緒に交換する事を お奨めします。 K/Ghiaは両サイド共、 画像の物を使用します。 |
 ￥0-(In Tax)Set 2024/4/9 欠品、取り扱い終了。 |
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819 467 SET6 ’72年以降、1300以上のモデル、 室内リア ウィンドゥ両脇に使われているトリムです。 ヘッドライナーの張替え時にはモチロン、 劣化、ひび割れの際にもご利用ください。 リア熱線の配線チューブを交換する際も、 左側のベンチレーション トリムを外す必要がありますので、 コンディションが良くない場合は 一緒の購入をお奨め致します。 販売は6個ＳＥＴ、1台分になります。 |
 ￥1.700-(In Tax)Set of 6 (業者様は10台分以上で Ｓｐｅｃｉａｌ Ｐｒｉｃｅの設定があります。） |